油门没有压力值，油门是双路独立工作的传感器，还有一个芯片监控这两个传感器是否一致。网上有拆解视频

就算这两个传感器同时都坏了，还必须坏的有逻辑，像人踩一样一起以合理速度变到最大。如果直接跳变到最大，肯定无法通过检查的

【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 那特斯拉还叫FSD呢，那翻译过来就是全自动驾驶啊，那开FSD出了事故特斯拉负责么。。。。
: 我只想知道你只是通过英文翻译猜测，还是明确知道特斯拉edr这项记录的物理的油门压力值还是电子的逻辑信号值。。。
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