主观上，我在苏州经常违停，在北京我很少开车，在深圳我很少违停。
客观上，苏州北京的城市道路格局对违停不敏感，但北京是车太多已经超过平衡点了。深圳是本身道路条件就对违停很敏感，且车的密度也确实很高。
  
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
:  没明白其中的逻辑，苏州和北京深圳有何不同？  
:    
:  【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
:  :  看在哪里。比如在苏州，我就不希望罚违停。在北京在深圳，我就希望。    
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