我哪里说的不清楚需要每次都给你重新解释一遍我的回帖？我不明白。
我不是说的非常非常清楚吗，是先有召回，然后我才爆的，也就是说这个不是我爆了之后才召回的，先后顺序你搞清楚。
有隐患的意思就是有这个可能，要不为啥叫隐患？既然有隐患，为啥要当成小概率事件？真正几十万分之一的情况车厂会召回？那我得告诉你，当时我们车主群里还有一个漏刹车油的，呵呵。
【 在 luanma 的大作中提到: 】
: 你这个情况召回很合理啊，已经实锤证明了刹车机械系统有问题，因为液压装置爆了嘛，但目前特斯拉出的这些事件没有实锤证明他的刹车系统是有故障几率的。
: 其实说刹车可靠就是因为刹车系统是个机械装置，不是车机系统给个信号就能随便控制的，你到网上搜搜原理图就知道了，如果说电子系统不可靠，我认为概率很大，因为可复现的实验能证明依赖电子系统的辅助驾驶和主动安全并没有100%起作用，但刹车系统和那些智能的玩意儿没关系
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