告警和矛盾数据的前提是你得记录足够多的参数,另外参数是物理的还是电子的也很关键
感觉你还是偏理性的,有渠道建议特斯拉赶紧加脚部摄像头吧,这隔几天就来一回谁受得了,处理和公关也不少花钱,还这么损害品牌形象,跟这些比,摄像头那点成本就是毛毛雨了,学习人家比亚迪,加了摄像头要再出事,直接祭出录像,比你们这样舌战吃瓜群众不好多了。。。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果有Bug和干扰会留下一堆告警与矛盾数据,很容易分析出来
: 737 Max在出事前的几次飞行仪表盘就报警了, 小国家的航空公司忽视了
: 而且出事后马上就分析出原因,并把应对手册分发给航空公司了
: ...................
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