你先表明你是开的什么车，特斯拉？

特斯拉只有两种情况会出现你说的这种情况，并且你可以硬抢方向盘，只要你用力车会听你的指挥。
一种情况是，它侦测到你有危险，比如你要右转，它侦测到右后方有车快速接近，你向右并线后有危险，车会阻止你右转并声音示警，这是系统默认的紧急避险功能（免费），但你硬转它肯定听你的。
另一种情况是，你打开了辅助驾驶功能，车会自动车道保持，你转方向盘只要没有到很大的力度，它会自动回正，你用力过大它就退出辅助驾驶，将控制权交给你。

以上两种都是我的亲身体验。

无论是那种情况，辅助驾驶或者说车的智能控制优先权都是低于你的手动控制权，无论是油门刹车还是方向盘，它永远不会跟你硬抗，你只要用力它就交给你。

最后，打灯跟它抢方向盘没有任何关系。


【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我没试过你说的辅助驾驶左转我直接右转，但是我试过不打转向灯并线车会跟我抢着打方向。
: 为什么电子信号优先级再高也无法阻止人类踩刹车？电子信号也是可以控制刹车油门的，所以才有定速巡航这类功能，既然都可以控制，谁一定高怎么会是那么肯定的事情？不存在失灵和出bug的情况？
--
FROM 222.129.33.*