主要一开始就主打运动的吧，调整需要时间。
一开始主打运动也是对的，因为作为挑战者么，就是要搞点特色出来，什么加速啊，圈速啊之类，否则关注度就低了（就像id4），虽然这些特色未必适合家用。
品牌定位调整需要个过程，就好像宝马调整到今天花了很多年。

这个需求买其他电车就好了，
比如汉低配，小鹏P7，id4之类
我之前给老婆买欧拉好猫，对比了一圈，就觉得挺满意的。悬挂么比特斯拉软一些，但操控也还是不错的，因为电车嘛重心低。加速9秒左右，我开慢了点，老婆开正好，又有电车动力响应敏锐的优点。而且没单踏板的问题，又自带的高德地图，方方面面都省心。看起来中庸，实际用下来确实是挺讨人喜欢的。

【 在 anzhiyu 的大作中提到: 】
: 悬挂软一点，加速差一点，
: 加速快对很多人比较鸡肋
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