Edr就算是博世造的，可是这个数据是特斯拉写入的啊，写入前就不能处理下吗？第三方有能力去debug吗？

另外刹车系统再牛逼，如果特斯拉自己电信号因为各种未知原因疯了，传过来的就是加速，而不是刹车，那就没办法了。  

  
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
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:  特斯拉的EDR是博世的，几乎不可能伪造，除非博世和特斯拉串通。
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:  特斯拉采用了由博世生产的iBooster线性制动系统，这套系统在一般情况下使用电子信号向刹车盘传达刹车指令。根据博世官方说法，iBooster采用了双保险机制，在制动系统失效的情况下将率先由ESP（车身电子稳定系统）提供制动力。此外，iBooster还可以通过纯机械建压的方式实现制动，也就是说在所有电子制动系统失效时，驾驶员依旧可以在没有刹车助力的情况下刹停车辆。
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