不知道操控是啥意思。
悬架的话，双叉臂+五连杆+空气悬架 肯定是能改善乘坐体验的。
我没事就跑去试驾车玩，起码试驾过大几十种油车外加小几十种电车，操控没有太大差别，
大的差别就是动力，700匹的车深踩油门电门那感觉就是完爆300匹的。
乘坐舒适度差别也蛮大，5米3的车和4米3的车坐着差别太大了。

反正我开一个别人所谓操控不好的五六百匹的车，在正常的马路上，肯定能碾压所谓操控好的300匹的车。
一个地板油，你300匹的把踏板踩断了也追不上啊
【 在 tenderr 的大作中提到: 】
: L9算奶爸车，L7也算？百米加速不是也秒四五十万的BBA么？实际开起来很渣，操控也差，方向盘还轻的要命。
: 昨天试了不少电车，最好开操控最爽的是小鹏p7i四驱版。g9刹车软，没有hud和行车记录仪是硬伤，问界m5中规中矩，没有毛病也没有出彩。L7静态坐着舒服，其他都不行，动力不行科技感不行。
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