之前起码短途还是堪用的，从今年开始会从堪用向好用稳步推进。
如果不用，那就永远不会有进步，那些新技术只能停留在实验室里……
当然，对于早期那些愿意尝试吃螃蟹的车主，可以说也是在为新能源产业发展做贡献，所以国家补贴，厂商优惠都是应该的。


【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 电池有几个槽点
: 电池密度，易燃，充电，耐久，低温等等
: 需要克服后，没有谁会反对新技术
: ...................
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