首先辅助驾驶主要使用场景是高速，高速事故率本来就比城市道路低，而特斯拉的辅助驾驶比其他家危险太多
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 有个别人使用春秋手法，用特斯拉AP事故比全部事故小来证明特斯拉安全，真实情况是特斯拉AP事故占据全部辅助驾驶事故70%的比例，以极小的销量，占据绝大多数据事故，可谓是死神，请大家注意分别口径
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https://m.163.com/dy/article/HA0K87: ..................
发自「今日水木 on PCT-AL10」
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