这两天看了这个帖子很多人的回复，买车还得从自己的需求角度出发，尤其是这么多钱的一个大件。

汉兰达这个车优势和劣势同样突出，
先说劣势，30万的车内饰水平和十几万一样，尤其没法了L7的各种皮革大屏大沙发比。顶配还行，全下来接近得39万。现在好像有优惠。。隔音水平差，高速上风噪胎噪都很明显，不像一个三十万的车。当然，这是丰田所有车型的风格。车的动力性能，0-40相当不错，因为有混动加成，开起来非常灵巧，和上一代纯油的比是质的变化。当然没法和纯电的比动力操控。我开了2w公里综合油耗7.2L，包括城市早晚高峰通勤和周末游玩，对比油车巨省油，对比能充电的增程没有丝毫优势，对比不充电的增程，有少许优势。

再说优势
丰田的THS系统非常可靠，理论可靠性和AT相当，甚至还高。已经量产了接近26年，超过2000w的销量。再加上丰田车一贯的品质口碑，所以这是一个省心皮实的车。用油车牌。
汉兰达的混动电池是镍氢的，而且只有1.7度电不到，完全不用担心电池自燃，碰撞冒烟等。汉兰达有不限里程不限时间的电池保，路放有几年的免费保养。即便是很远的将来要换电池，也比大电池组便宜多了。
还有，汉兰达和路放是吃粗粮的，92号汽油，还没口罩（2023款符合国六B的要加口罩，要买尽快）。

如果定了买汉兰达，目标是5座低配的，那么建议去买一汽路放，别买汉兰达。这俩是一个车外壳不同而已。路放的优势是低配的也有TSS的L2辅助驾驶，全速域的自动巡航，碰撞预警等等。自己再升级一个高清晰的360，装个行车记录仪就齐备了。没有TSS的L2级辅助驾驶，整个车的主动安全和长途驾驶的舒适型会掉一个台阶。汉兰达的低配没TSS。

如果对动力性能，内饰舒适程度等更喜欢，那么选L7也没啥毛病。不用太在意这里很多人为了建议你选一个，非得去诟病另外一个。自己的需求只有自己知道。

【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 小白选车，本来一开始就排除大汉，没想到大汉最后出场直达决赛圈了
: 仅从使用者角度出发，兼顾城市用车与5人家庭长途
: 理想本人已经试驾，准备周三跟老婆再次理想和大汉，
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