这东西是实践和理论相互印证的结果。
理想没有自己的发动机技术，买不到一流的高热效率发动机这是其一。
高热效率发动机并不是所有工作区间都效率很高，几乎所有的高热销发动机，其最高效率的转速区间均很窄，不在这个转速区间工作的话，和普通发动机一样，油耗喜人。
理想的增程式理念就是小增程器，大电池，用大电池来做缓冲，给小增程器足够的空间，让它尽量可以工作在最高效的转速空间来发电。这不是理想鸡贼，这是无奈想法。要知道第一代理想one选的那个增程器根本就是没人用的垃圾。。。因为每人愿意把好发动机给他，让他成为竞争对手。

在急加速和高速的时候，如果亏电，增程器必须工作在高功率输出，低效率的区间，油耗暴增不足为奇。。
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 没开过理想one，也没遇到过你说的情况。
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