理想都是外采，没有BYD需要的自产技术。
BYD提升内饰技术的方式是先招标，拿到对方全部技术资料、设备参数、制造流程后给自己下属公司或部门，看能不能当时复制。如果不能就先采购，自己按照供应商提供的资料做复制，实在遇到难题了，就挖供应商的人。一般一年左右就能复制了，然后就不跟供应商合作了。
招标价格一般跟最后签合同有很大差距，虽然违法，因为没有具体损失金额，打官司拿不到几毛钱赔偿，供应商也就哑巴吃黄连了。合作期间会以慢回款不回款等方式逼迫供应商合同外降价。总之给比亚迪供货的，就是赚不到钱白白贡献技术和人才。
玻璃、轮胎是发现复制的成本过高才暂时放弃的，不保证以后不动歪心思。
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