CDC比MRC还差不少。。。。

【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 在底盘上，全新MG7可是下了大功夫，新车给到了mCDC智能可调电控悬挂以及E-LSD电子限滑差速器，前者能在不同工况下实时调整避震策略，同时具备自动、舒适以及运动三挡悬架模式，其中在平时代步的工况下可以调整到自动模式，避震器的反馈软硬适中，调得刚刚好，而调整到运动模
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