导致拥堵的是多少车在路上走，路上走的总效率是多少，而不是车的保有量或者多少车停在车位

如果总出行需求是增加的，自动驾驶并不能改善交通，可能和现在的网约车一个道理，需求增加的情况下，更多的车在路上跑，不管他是网约车还是私家车，网约车还存在空驶的情况，私家车不会，所以其实网约车或会加剧拥堵。
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 保守估计自动驾驶2050年也能商用。  
: 车辆利用率提高后，出门有车坐，就不会有那么多私家车了。  
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