丰田的插电混的技术都不是自己的，那俩插电版是不是THS，有没有THS的优势还两说。。。
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: 实际威兰达高性能版和rav4插电版的4驱路线可以很好的解决你说的THS以发动机为主电机为辅的问题，发动机只和前驱动电机耦合，后桥上直接装个大功率电机，再把电池比传统THS弄大点，很多工况就可以当成纯电后驱车来开了。当然现在丰田只舍得给装40kw的后驱电机，比亚迪给dm-i宋plus的后桥电机是120kw。
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