老化不会直接引起爆胎，外面表层的橡胶老化，就像皮肤老化一样，最多掉渣，不至于爆血管。
爆胎的原因是内部压力超过了帘子线的承受力，帘子线在使用中也会存在断裂的风险，包括超出承受能力。
胎面下有金属网层、尼龙层等好几层结构，提供防扎和表面抗冲击能力。胎壁只有帘子线层，而且最薄，最柔软，需要频繁变形来吸收震动和冲击。爆胎也是从这里爆的。胎壁表面的橡胶损坏，相当于掉块肉，但只要线没断、没暴露，一般是不会爆胎的。

花纹的磨损只会影响抓地力，和爆胎没有直接关系，但胎面花纹如果磨损的差不多了，内部线束也老化的差不多了，可以作为一个更换参考。

如果理解不了，就想想鞋底和鞋帮的关系。


【 在 Alvis 的大作中提到: 】
: 那再请教一下~
: 年份长了，橡胶老化，会有爆胎的风险么？ 爆胎的原因与橡胶老化是否有关？还是内部哪层（尼龙？钢丝？）挤压受损？
: 或者说 老化会影响密封么？肯定耐磨是有影响，那综合考虑就是磨到限位更换吧？
--
FROM 114.254.2.*