油车看三大件是因为各品牌之间差距太大了，严重影响车辆油耗、动力、舒适性。
后来发动机变速箱逐步接近，老百姓就一辆车，也没地方去对比减震舒适性、悬挂过弯可控性。就没多少人在乎三大件了。全去看外观、内饰、无用的配置、品牌。

电车首先前面说了老百姓不懂底盘悬挂舒适性安全性，又没有变速箱，那只能看看电机了。中低端电机差距微乎其微，没啥看头。虽然特斯拉领先，但一般人不知道为啥就是不理解极速和高速电耗是电机占主要功劳的，总以为是其他原因。

最后还是看外观、内饰、无用的配置、品牌。

特斯拉、比亚迪、蔚来通过营销手段造神成功，也给了普通人一个省脑的选择。
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