最差的是埃安的V，一盘散沙，隔音也很差，内饰洗剪吹，试驾车才一万多公里掉头的时候方向盘咯噔咯噔的。
腾势D9，散。
model 3、model y、model s、et5底盘硬得好像一块钢板，太运动了，不适合我这种老年人。
极狐的阿尔法T，略硬，后排普通玻璃隔音差，有异响。
蔚来ES6顶配，底盘略硬，支撑性尚可，隔音较好。我开的是带气悬的顶配，不知道不带气悬的版本底盘如何。
岚图梦想家，略硬，支撑性好，隔音尚可，空间尚可，转弯半径比长度接近的D9和gl8小得明显。
欧拉芭蕾猫底盘调校的很像油车，舒适型和支撑性都还行，就是加速的过程非常不像电车，即使是运动模式也过于柔和了。虚标有点严重，不喜欢这样的企业。内饰夸张过头了，很像小朋友的玩具车。
零跑c11四驱顶配版目前是我开过的电车里操控最好的。底盘一致性好，柔韧性好，支撑性也不错。内饰不浮夸，加速也给力。就是据说虚标严重，而且小问题多多。

【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 说说，都啥车？
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