讲个小故事
大众底盘件的平面轴承，欧盟、进口大众用的有两种，FAG和rollax的。因为FAG的有质量缺陷，后期都更换为rollax的。
而国产大众装车的都是FAG的。
欧洲的伦福德，和国内的也是两码事，国内的都是委托来利等公司加工，别看背靠zf的大旗。装车的平衡杆用10年最多球头胶套破损，后换的50一根的猫头鹰，虽然是正品，但2年就有框量了，而胶套还很完好。

至于橡胶件，差别更大，欧盟用的都是捷克工厂和土耳其工厂生产的，国内的用是哪个厂家就不清楚了，反正寿命差很多。当然价格也便宜很多。



【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 有道理。
: 我不清楚原因，但是我自信能开出来底盘的区别。
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