有圣母心可以理解
但人家是有数据的，不是针对网约车，说的是一个事实而已
8万出租车、20万-30万网约车，用车强度相当于150万辆私家车
这是很惊人的数据
北京汽车保有量不到700万辆，限行100多万辆，就算不限行的全部上路，也就500多万辆
按照行驶里程，网约车增加了20%多的交通流量

再说了，也不是说网约车增加交通流量，就是要取消网约车
急什么呢
认清现实，再找解决办法，不是很正常么

还有一个事实，乘客叫网约车，随地打车，经常很自私
美团门口，明明可以路边停一排等人、上车
一堆人都是在门口5米范围等车、等人、上车
然后把两条车道全都堵死了
反正自己少走路就好，哪管别人堵车
再说了，也就堵半分钟一分钟的，有什么呀


【 在 kobelj 的大作中提到: 】
:
: 没必要指责网约车造成拥堵
: 拥堵的原因90%是路网设计和城市规划不合理，支路太少，路口相距太远，居住区与工作区距离太远
: ...................
--
FROM 123.127.229.*