仅仅？
也许就是电池技术，还要发展很多很多年才能不成为电车的短板
而且这里面有个悖论
续航200公里已经能满足日常用车95%以上的需求
现在的电车已经做到600公里续航，其实已经足够了，
为了1000公里续航，多出来的电池重量99%的时间都是白白拉着跑
并没有动力去提升到那个水平
纯电车以后就是汽车的一个种类，作为商用车，家庭第二辆车很好，但是无法完全取代燃油车

【 在 ehero2008 的大作中提到: 】
: 燃油发动机驱动小型汽车和电池电机驱动小型汽车相比，就好像
: 电子管和晶体管，磁带随身听和MP3随身听，CRT电视和液晶电视一样，新的技术路线在开始一些年总是比较艰难，需要一个过程，但是一旦成熟之后，几乎就是碾压式的发展。
: 电机技术已经很完善了，而且电机有极其好的优点，瞬间大扭矩，容易调控，结构简单，可靠稳定。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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