他们觉得大货刹车距离、变道等比小汽车慢。所以跟着，大货能反应过来，小汽车也反应过来
但是他们忘记了大货司机的视野比小汽车好太多，人家刹车距离，特别是满载下确实比小汽车远
但是紧急情况下变道可没比小汽车慢太多，加上小汽车之前完全无视野
等大货车变道后才能看到紧急情况，加上反应时间，可能就不足够避开危险了。
高速上不紧跟任何车，不和其他车辆长时间并行。
总有人觉得自己的经验比交规有用。
【 在 shuaigege 的大作中提到: 】
: 珍爱生命，远离大货
: 这是永恒的道理
: 版上竟然有，而且还不少，司机也鼓吹紧跟在大货后面好……这太可怕了
: ...................
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