优势主要在120以下，120以上的油耗，赛那和嘉华其实差不多了

【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 对，一是堵车，二是高速本身也不是匀速，负载也总在变，三是混动的发动机一般不追求高功率，设计都是效率取向，本身就省油，四是高速主要是风阻，车重只要不过分影响不多
: 最终高速还是混动省油，只是程度没那么突出了
: 当然极高速不好说，比如160以上
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