都是顶级赛事，摩托车为什么不能有气动布局增加下压力呢，还是两轮的局限。再说四轮本来就能做到重心很低，轮胎和地面接触面积很大，两轮完全做不到。
【 在 kerio 的大作中提到: 】
: f1有气动布局的下压力增加摩擦力。摩擦力增加导致了可以提供更多的转弯向心力啊。你把尾翼拆了试试。。
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