小就是原罪
发动机排量小，高功率输出就得靠转速拉上去，噪音自然大
电池容量小，高功率输出的时候撑的时间就少，就得狂转发动机

【 在 alt04551 的大作中提到: 】
: 不完全你说的这样。现在的逻辑是多数情况下电量不掉，发电机输出维持驱动。不过个别短时间过于激烈加速时也会出现电量降低的情况。也就是发电机供能不足，会拆借电池电能应急。但是这种情况不多。
: 发自「今日水木 on iOS」
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