左右拨杆都是奔驰的逻辑,几乎一样,但手感差了十万八千里
【 在 alt04551 (昕一) 的大作中提到: 】
: 转向拨杆不是做工的问题。是因为是电子的。使用逻辑不一样。打左转后正确的停止姿势是再左打一下。这个逻辑刚开始都不喜欢。习惯了挺好用。
: 【 在 PH07 的大作中提到: 】
: : 1.开起来不觉得大,停车费点劲,狭小路段自动开启摄像头,虽然很人性,但需要同时看前后左右再包括屏幕,有点忙不过来。
: : 2.辅助驾驶确实解放手脚,但第一次会有点不放心,感觉比自己开还操心。
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