加油站地是划的,没有产权哦。
美国(IRA)和欧洲都在执行加大EV补贴,中国产业政策也是发展新能源。
然后水木鼓吹削减新能源补贴?
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 油电同权,同价是谁喊出来的?
: 发信站: 水木社区 (Sat May 6 16:20:02 2023), 站内
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: 【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: : 所以你的表达是全民还是要多花钱,补贴燃油车,因为目前已经是这样了。
: : 电车因为不是“既得利益”所以不能享受政策,即使是国家的战略方向。
: : RMB升值,出口越来越难,如果所有加油站只收美元,出口企业会很有竞争力。
: : ...................
: 第一点,国家正在大力推动去美元化和人民币部分国际化,你让加油站收美元?为了推广电车,公然和国家唱反调,置国家利益于不顾?美元什么时候在国内流通过,民国时候把?
: 第二点,你非得说排放的颗粒物和有毒物,那把火电厂的排放也算上,或者只允许电车加新能源发的电。第三点尤其不可理解,你的提法完全不尊重历史和国情,相当于后来北京的看见房价高,要求早早买了房的人把房子全原价卖给国家,然后以现在的市场价拍卖...... 即使按你这个逻辑
: ,充电桩用地得到了国家大量的补贴,你要求加油站补上地价款,那把建充电桩收到的补贴也全退回去,进一步说,把当年高价劣质电车收到的补贴全退回去,这样彻底公平了,看看哪个更惨?居然打历史存量主义?油站土地很多的确是划拨的,那发电厂当年的土地也是划拨的,要不要求
: ⒌绯б膊菇煌恋乜睿吭偎档绯档蹦昃赫Σ畹氖焙颍也固硕嗌伲敲炊嗥固睦乙а勒娼鸢滓固呕焕戳私裉斓绯档拇蠓⒄梗衷诎茨愕穆呒斯蕉家客嘶厝ィ
: 建议不要再给电车招黑了,我一点也不反对电车发展,我再换车的时候也会考虑混动车,我也没说什么“同权”,我仅仅说了一个电车的各方面补贴将逐步减少的事实而已。
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: ※ 来源:·水木社区
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