在这件事儿上
zf利用公共资源收到了一笔费用用于城市建设；
认证车主利用自身优势，享有了优惠价格和白天停车的极大便利，还要啥自行车呢；
居住但不能认证的车主，晚上也享有优惠的价格，不至于被逼上绝路。
大家还有啥不满意的呢？
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