因为电车开不了长途，不开长途的话，两三个小时单踏板，确实也累不到哪儿去
但是特斯拉是准备永远不提升电池里程了吗？还是趁机PUA特粉用自动驾驶？
我觉得马斯克心里肯定有他的小九九

【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 一个常识就是保持一个姿势时间长了会很累，实际开车体验也是这样，右脚要一直控制油门的力度没过多久就会累了，右脚就要时不时的松开油门踏板活动下，单踏板比油车还要精细控制油门脚还不能离开，想想就累人，这种设计是不是不会开车的人用屁股想出来的。
: 难怪有那么多油门当刹车的，脚都累的抽筋了能不踩错吗
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