坦克500车主现身说法：11月底提车上牌，目前16000公里，预计提车一年的时候能到35000+公里。目前是市区通勤+自驾游+非铺装路越野。我知道大梁车，所有人最关心油耗，我就先把最重要得结论说前面：特别关注油耗就别考虑这个车。
尽管相对霸道陆巡途乐之类的并不算费油，但是绝对油耗还是远比城市SUV高。我这半年很多得高速，平均速度是44,油耗12.9。依据我的经验，平均速度20，油耗18+甚至20，平均速度25，油耗15+，平均速度30，油耗能做到13-，平均速度35，油耗能到11，高速公路定速巡航100-110，油耗11，定速巡航120，油耗接近12，定速巡航130，油耗13。
另外说一下小毛病，都是我碰到的，包括遥控钥匙不识别需要用手机或者蓝牙要是开锁，车机自带导航会出现乱设置目的地，某些驾驶设置出现记忆失效，这些都是电子和软件层面的毛病，现在新出的2023款应该是都没有了，都是通过OTA软件升级来解决的。所以客观来讲我并没有觉得对我的适用带来啥困扰。
反倒是这个车某些硬件层面的设计我觉得值得说到，看看符不符合个人使用习惯：1.后备箱小，空间都留给了第二排乘客，第二排空间又大座椅又厚，也会造成第二排放到座椅不平整，这一块看符不符合你的个人使用需求了；2.变速箱还没有成熟，我提车半年已经升级过3次了，客观讲每一次升级都是进步，但是始终还有提升空间，没有达到我之前的丰田6AT的水平，目前这个版本的变速箱低速跟车开起来有顿挫，除此之外就很不错了，尤其是速度起来后非常平顺；3.大车感十足，开惯小车或者SUV的人上手这个车会很别扭，感觉非常笨拙。
优点的话网上就一大堆了：绝对动力非常足，内饰用料做工很棒，配置很高，舒适度很不错，四驱系统目前业界顶尖，隔音也很好。
所以综合来说，我建议你多试驾几次，如果这个车的变速箱表现以及驾驶灵活度达到了你的预期，那就可以放心上，不要过多担心什么小问题啥的
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