工作区间可不只有转速，还有负荷率，扭矩大小。车速提高阻力加大，但发动机负荷率
上升、效率提高，燃油消耗率会下降，一定程度可以抵消阻力加大带来的损耗
所以经常出现阻力、功率上升，但单位距离油耗反而下降的现象

我的车转速1500左右时，5档50公里出头油耗3.3上下，6档70公里油耗3.0上下
另一个SUV更有意思，5档60油耗最低，6档80-90提高，但过了100反而又下降一点
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 所以要那个转速区间的最低速。
: 也就是变速箱的最低档的最佳燃效转速区间。
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修改:Siegelion FROM 111.30.95.*
FROM 111.30.95.*