真的不用惦记普拉多陆巡了，这些车长期开也不是没毛病，主要是三大件确实稳定。但500平替没问题，长城的稳定性从哈佛H9那经受住考验了。
好多消费者要选陆巡普拉多也很正常，有的惦记陆巡好久了，那为啥不能买，消费惯性还是会有的。
要是能解决国六B，途乐5.6能卖到50w。

至于发现5，车型上有区别，驾驶感受差别大，舒适性发现5强在悬挂输在座椅。车功能虽然有重叠，但感觉消费群体不太一样。

【 在 Zhangfang 的大作中提到: 】
: 你说的这几个，以及路虎发现5这种，普拉多和陆巡这种在口碑上的影响力值10w，可靠性的口碑值10w，大概这种感觉，所以现在如果还有50w的普拉多，70w的陆巡，那估计还有一部分用户会选这些
: 虽然单纯从性能和产品上500已经挺完备了
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