如果你担心这个，你可以多烧点油，把气罐抽气那个管子做细点或多节流点。
或者用分级碳罐，让碳罐纵向的油气浓度能拉开。油端高油气浓度分压可以减少蒸发，气端油气浓度分压可以抽得比较低防止油气穿透排放大气。抽罐少抽点也可以保证符合蒸发指标。
如果是长期不行车泊车的状态，那就跟燃油车的类似工况一样了。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 在使用常压油箱的燃油车上，只要发动机启动，那么气罐的电磁阀就处于打开状态，气管中的油和气就同时消耗。这样才能保证油箱中的的液态油中的轻组分不会显著降低。
: 但是如果ev模式行驶，气罐满了才启动发动机烧一下油气，是肯定没法保证油气的组分比重与正常汽油一样的，轻组分会显著被消耗得更多。
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