别扯了
董大佬都已经发文了，说政府主管部门已经介入调查。
文章是发表在比亚迪回复之后。
我摘一段：
应该承认，在过去的发展历程中，一些中国品牌汽车企业掌握的并不平衡，速度是必须追求的，成本是我们的长项和命脉，质量关乎消费者，也不敢放松。
对于合规，则有时有所放松。主要是认为这并不影响消费者使用，而且政府法规一直在加严，仅仅是一时还不能满足政府新法规要求而已。对此，消费者是包容的，有关政府部门也是相对宽容的。
从企业每年发布的产品召回信息也能看出，国际大品牌对于合规要求更严，所以召回的数量也更多。但是，从建设汽车强国和把中国品牌汽车生产企业建成世界级企业的要求来看，我们必须补上这块短板。进而甚者，我们在国际市场发展，要有被最严苛对待的思想准备。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 意思就是不予受理，别没事找事，给自己找不自在。
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: 【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
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