感觉纯电普及长续航才是正确做法，否则无论如何补能站都要排队，而且充电越快速技术要求也越高，普及长续航的情况下高速上补能需求就大幅降低了
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 纯电车搞这种高续航电池都走错方向了，用户需要的是快速补能，即使高速续航300，10分钟就补满了也是够的，而不是到哪都排队，一充电就半个小时打底，这种大电池又贵，重量有大，鸡肋。
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: 【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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