新势力的品牌力还是太弱了,好的品牌都是上百年积累的,蔚来迅速陨落就是很好的例子,理想和比亚迪都应该是抓住了风口,理想我觉得是奶爸车的理念,比亚迪是便宜实惠的dmi,都打造了一个新的领域,但是中国就这样,看到了机会就会蜂拥而上,目前看,他俩的护城河都不深
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
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: 我就是这个意思啊,不可否认理想现在也有了一定的品牌力。
: 我看在网上多次有人提到: 理想有一定的"接待属性",区别于产品力差不多的南山、比亚迪唐
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