【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 使用成本低，不需要额外保养，在限行城市可以365天行驶。
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这和智能机相对于功能机的优势完全没法比。你说这些都是交通工具的固有属性，电车没有压倒性优势。
另外总体使用成本电车未必低，要算全生命周期总成本；不需要额外保养不算啥优势，以大部分人用车频率油车一年也就保养一次；不限行也不算什么特别优势（极端情况把限行折合成钱，即使限行日都开车一个月也就800块，每年还能免掉4-5次，另外闯限行被拍概率也不是100%吧）。
如果你在意你提这几点，完全没必要买电车。电车目前相对于油车的优势，一是驾驶方面加速快辅助驾驶好用，二是舒适性方面震动小声音小（单纯指发动机）配置高，三是以上两点组合起来营造的所谓“家庭氛围”，全家人在车里，开着空调开着电视从冰箱里取饮料，小孩写作业家长远程办公或者写代码，讽刺的是这条坐得最好的理想也要限行而且总成本比春油车还高。如果你看重这几天，可以选择电车。
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