京唐城际，如果不充分利用的话，线路资源就浪费了，暑期公交化运营，北京到北戴河的客流上座率也应该没问题。

想象一下，周末的早晨坐高铁一个半小时就到北戴河了，玩儿一天，晚上回家，或者住一天第二天晚上回家，啥事儿都不耽误，比开车轻松多了。

现在北京和天津之间的一日游，周末也很火爆。

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 通勤性质的,是可以做到半个小时一趟,甚至更短,随到随走
: 旅游性质的,不大现实
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