德系车是多次点火的，一个周期内点火4次，相当于你家丰田的4倍消耗
火花塞寿命长的，动力也肉

【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 德国车就是结实。。。
: 德系车，涡轮的就是这样要求的，反过来，汉兰达也是涡轮的，就不这样要求。所以说德系车那点所谓的操控感是以牺牲经济性作为代价的。要是国产车这样的保养要求就要被骂了。
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