不，我觉得上海这个右转stop的主要目的不是让司机观察左侧是否有来车，而是为了观察右侧盲区是否有行人，原因是这个只规定大车、泥土车、货车、公交车：一夜之间这些大车屁股后面都贴了“右转必停”。
而普通小车都没有。
这个规定不是为了通行效率，是为了交通安全，后果是影响了通行效率。
上海右转本来就不容易，特别是在行人多的路口，如果前面再有几辆大车，真是欲哭无泪…
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 又是一个只学皮毛，没学到精髓的措施。
: 其实stop是用来替代车流量不高的红绿灯的，相当于小转盘，不用等低效的红绿灯。
: 车流量高的红绿灯的替代方案应该是定向立交桥。
: 再说人家是有右转专用道，在右转专用道上stop一下，
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