路口扩宽是很普通的设计，路口两端加宽让每个灯里更多的车过路口，后面收窄是为了省一条车道的成本。如果扩宽的路段能容纳10个车，那么每个灯就能多过10辆。

没红绿灯就没必要扩宽再收窄。

【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 路口也没有引导线，太傻的设计了，绿灯后在路口交替通行很不安全，不如在快到路口时通过引导线合并为两车道。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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