要按！而且视野不好的地方要慢，这样即便对方很虎也不会撞上。我有两次就是按了喇叭但是对向车还是越线超车（都是在门头沟国道都是白色奔驰），如果我开得快肯定就撞上了，还有一次是已经到了拐弯实线的地方了，我后面一辆车还是强行越线超车，我主动大减速让他超，要我不减速让他肯定与对向车撞上了（因为对向车也很虎）。
不按喇叭还开得快容易与违规的汽车和摩托车撞，这个虽然对方全责但是影响出游心情啊，另外还得修车耽误事情，如果是新车还心疼车。安全的事情不要抱侥幸心理，一次就可能出大事。十几年前就在门头沟国道亲见一骑摩托车的老外与中国人相向撞了（据说是老外违规越线），反正两人都很惨，车都损失惨重。还有一次在西三环出主路时前面摩托车带着女友开得太快，来不及躲避出主路的前车，当场其女友的一条腿折弯了在痛苦的呻吟，男的飞出老远没动静了。后来一天我都很小心，拐弯都要反复看后视镜。
至于压弯我也压，但是在前后都没有阻碍视野清楚没有影响别的车的情况下压弯，这个是安全的，也可以更舒服减少刹车。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 周六在山里间断性开了五六个小时，至少一百多公里，全程除了新手的我老老实实按照各种攻略视频里介绍的凡是视线不好的弯就按喇叭，就遇上1个人按喇叭。剩下没有任何人按。
: 是我错了么？
: 另外，怎么几乎百分之六十以上的人都压弯啊。
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