电车高速想省电，不是加变压器，是加变速箱。
特斯拉花了几十亿美元研发变速箱，最后发现收效甚微。变速箱的重量抵消了节约的能耗，省了一丢丢电却高了太多成本。最终放弃了。
现在保时捷还坚持弄个2AT变速箱，一个变速箱将近100KG重，只能是贵族玩具。做不了百姓省钱工具。
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