【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 如果需要保证60~120匀速的效率,并且120时还具备一定的加速能力,不需要变速箱。
:
电机也没那么宽的优秀效率区间,只能挑一个最希望用户使用的速度设定固定减速比
考虑到低速时候要提供足够扭矩,典型的总减速比(电机转子:轮轴)6:1,优化在90km/h最佳,通常正负20km/h内都算优秀,超过的范围效率就不太好了,120的时候加速比较迟钝,最好有另一部电机或者内燃机帮忙
如果是两档分别设置8:1和4:1减速比,就能让“优秀段”覆盖更宽的区间,不过实际上这种优化意义不大,没必要追求在很宽的范围内都有优秀的效率
--
修改:marion FROM 114.85.246.*
FROM 114.85.246.*