变速箱，一般的工艺水平，固定的是95%效率，可变的是88%。你别说实验室的精品，一般做不到的。
因为效率坡很平坦，所以超越一些也无所谓。
就拿效率差7%计算，95-7=88%
你看88%的圈有多大，在这个圈内，变速箱绝对吃亏。
超出这个圈，也占不到啥便宜。
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 变速箱可不是按照低效区去设计的，它是为了尽量把转速保持在高效区，比如95
: 95假设最佳4500RPM——你所谓的平顶总还是能找到相比之下最佳的位置吧，固定减速比5:1（总减速比），到轮900RPM
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