意思差不多，核心都是普通交通参与者应该能够轻松做到常见事故的责任划分，一味和稀泥只会带来更大的潜在危害。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不是死板，而是简单  
: 现在交规前提条件的流程太长，还不分级，然后司机就各挑对自己有利那段说事。  
: 要么简单一点，一目了然没啥可争论的。  
: 要么把交规的前提条件分优先级，大家争论的时候就看主张的是第几级优先级。  
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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