“严重影响出口的通行效率”这个他觉得。
我经常走的路就是因为改了超长实线缓解了拥堵提高了通行效率。

一年反复过江一次浪费30分钟，和每天少堵3分钟比，我宁愿反复过江。

【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 的哥是觉得这样一堆车不知所措，严重影响出口的通行效率。很多车来不及并入，也有很多车不知道前面就没有驶离出口线路的机会了，到了最后一堆实线瞎并的……这跟是否老实排队没有必然关系。我多次看到的哥气不过，实线并出再前面再并入，好心提醒压实线有风险。至于你反复过江，不用我多说了吧？难道你觉得这有利于通行效率？
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