那就是跟个体的预期有关，那岂不是一台车一位同志觉得精准，另一位觉得太灵敏，第三位觉得转不过来
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 打方向盘时车头指向的跟随性，主要有两方面内容，响应速度和响应精度，一台车好不好开这是很重要的指标，
: 指哪打哪就是响应好同时精度也高，不管你车速多少打完方向车头很快就到位了转弯角度跟你预期的一样，
: 有的车反应慢延时明显，而且到位以后的转向角度跟预期的差距大需要不断修正，车速不一样转向的结果还不一样，俗称开大船就是这种感觉
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