在大堵车时，我认为应该以最大疏通量为正确，而不是死磕教条。有些路口调整都是看违规车流调整的
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 我举高速的例子，是想说明，我们对规则的遵守，道理上应该是一样的，和速度高低没有关系
: 你在高速上错过路口，知道去下一个路口，在城市道路，错过转弯机会了，就要加塞？
: 没有这个道理的
: ...................
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